TGV: pourquoi LeTrain, concurrent de la SNCF, ne pourra pas se lancer avant 2024/2025?
L’entreprise qui entend faire rouler des trains à grande vitesse entre Arcachon, Bordeaux, Angoulême et Poitiers regrette la quasi-impossibilité d’acquérir du matériel d’occasion auprès de la SNCF.
