Hôtesse de l’air, militaire, gendarme… 8 métiers interdits aux diabétiques
En 2016, 3,3 millions de Français bénéficiaient d’un traitement contre le diabète : 5 % de la population française serait ainsi diabétique.
Le diabète, kézako ? On parle de diabète lorsque le taux de sucre dans le sang est trop élevé de façon quasi-permanente : c’est l’hyperglycémie chronique. Dans 92 % des cas, il s’agit d’un diabète de type 2 qui correspond à une inefficacité de l’insuline, l’hormone chargée de réguler la glycémie.
On traite aujourd’hui le diabète grâce à la mise en place d’une alimentation équilibrée (moins riche en sucres, notamment), à la pratique d’une activité physique régulière et adaptée (natation, vélo…) et à des traitements médicaux par voie orale ou injectable.
Au Canada, on peut être pilote de ligne et diabétique
Problème : à l’heure actuelle, en France, certains métiers restent inaccessibles aux personnes souffrant de diabète. La loi française interdit ainsi aux diabétiques de devenir gendarme, militaire, hôtesse de l’air ou steward, contrôleur aérien ou contrôleur de trains, conducteur de trains, sapeur-pompier, policier, pilote d’avion ou d’hélicoptère, ou encore douanier.
Pour lutter contre cette injustice, la Fédération Française des Diabétiques (FFD) a lancé une pétition : diabetemetiersinterdits.com.
Celle-ci compare notamment la France avec d’autres pays du monde. Au Canada, par exemple, » il est possible d’être pilote de ligne quand on est diabétique. Les pilotes atteints de diabète doivent (…) surveiller leur glycémie avant chaque vol, toutes les heures en vol et 30 minutes avant l’atterrissage « . Tandis qu’aux États-Unis, » une personne diabétique de type 1 ou 2 sous insuline peut exercer en tant que pompier à condition de respecter un certain nombre de critères médicaux et de compréhension de la pathologie « . Et si on évoluait ?
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