Airbus s’allie au motoriste CFM pour un projet d’avion à hydrogène
Le constructeur aéronautique européen prévoit de monter un moteur modifié à l’arrière d’un exemplaire d’un très gros porteur A380, dont la production a été arrêtée récemment.
CFM, une coentreprise entre General Electric et Safran, est le premier motoriste aéronautique mondial sur la base du nombre d’unités vendues.
