Brexit: Des usines pourraient fermer au Royaume-Uni, alerte Stellantis
par Kate Holton et Nick Carey
Londres (Reuters) – Le constructeur automobile Stellantis a annoncé que des usines au Royaume-Uni risqueraient de fermer, menaçant des milliers d’emplois, si les contours de l’accord autour du Brexit n’étaient pas drastiquement renégociés.
Le numéro 3 mondial de l’automobile Stellantis, qui possède quatorze marques dont Vauxhall, Peugeot, Citroën ou Fiat, a indiqué aux députés britanniques qu’il fera face à des droits de douane lors de l’exportation de véhicules électriques vers l’Europe dès l’an prochain, quand de nouvelles mesures vont entrer en vigueur.
Le traité commercial post-Brexit négocié avec l’UE imposera à partir de 2024 qu’au moins 45% de la valeur des pièces du véhicule provienne de l’UE ou du Royaume-Uni pour être exempté de droits de douane.
Londres (Reuters) – Le constructeur automobile Stellantis a annoncé que des usines au Royaume-Uni risqueraient de fermer, menaçant des milliers d’emplois, si les contours de l’accord autour du Brexit n’étaient pas drastiquement renégociés.
Le numéro 3 mondial de l’automobile Stellantis, qui possède quatorze marques dont Vauxhall, Peugeot, Citroën ou Fiat, a indiqué aux députés britanniques qu’il fera face à des droits de douane lors de l’exportation de véhicules électriques vers l’Europe dès l’an prochain, quand de nouvelles mesures vont entrer en vigueur.
Le traité commercial post-Brexit négocié avec l’UE imposera à partir de 2024 qu’au moins 45% de la valeur des pièces du véhicule provienne de l’UE ou du Royaume-Uni pour être exempté de droits de douane.
